长江经济带成长是我国区域严沉计谋。10年来，长江经济带优秀水质比例从67%提拔到96。5%，地域出产总值翻了一番多、占全国比沉从42。2%提拔到47。3%。1月5日，国务院旧事办举行旧事发布会，引见长江经济带成长10年来的工做进展和成效。“颠末不懈勤奋，长江经济带走出了一条生态优先、绿色成长的新子，长江母亲河从头焕发出了朝气活力。”国度成长委副从任王昌林暗示，国度成长委取相关部分和沿江省市一道，把共抓大摆正在第一位，落实《长江经济带成长规划纲要》，制定5年实施方案，推进3年步履打算，鞭策经济社会成长全面绿色转型。生态长江底色更明显。“关、改、搬、转”近万家化工企业，破解“化工围江”难题，1361座不法船埠获得完全清理整治，沿江地级及以上城市黑臭水体根基消弭。坚持不懈推进长江十年禁渔，长江畔流水质由部门Ⅴ类提拔到全线Ⅱ类。立异长江动能更强劲。“人制太阳”“亿度千秒”运转、靶向抗癌药等一批世界先辈的科技不竭创制，DeepSeek（深度求索）、宇树科技等一批具有国际合作力的立异型企业接连出现，汽车制制、电子消息等一批世界级财产集群持续构成……长江经济带成长的底盘更牢、筋骨更壮、长江活力更磅礴。沿江分析立体交通走廊加速建立，长江水系高档级航道由0。8万公里添加到1。1万公里，干线亿吨、稳居世河第一；推进高程度对外，中欧（亚）班列、西部陆海新通道高质量扶植，沿江9个自贸试验区联动成长。文化长江底蕴更深挚。传承长江文化，全面推进长江文物和文化遗产系统，建好用好长江国度文化公园，鞭策优良保守文化创制性、立异性成长。幸福长江质量持续提拔。132座水工程实现结合安排，无力了人平易近群命财富平安。南水北调工程累计输水超840亿立方米，润泽沿线亿人。居平易近人均可安排收入从2。3万元提高到4。4万元、增加91%。王昌林暗示，下一步，将编制好实施好长江经济带成长“十五五”实施方案，一体推进长江大3年步履打算落实，鞭策长江经济带成长不竭迈上新台阶。“长江畔流持续6年连结Ⅱ类水质，江豚等旗舰数量添加。”生态部水生态司司长蒋火华暗示，沿江省市和相关部分一道共抓长江大，深切打好长江修复攻坚和。污染防治，组织开展劣Ⅴ类水体整治、“三磷”排查整治和工业园区水污染管理等8个专项步履。修复，持续开展“绿盾”天然地强化监视，实施17个山川林田湖草沙一体化生态和修复工程，出力提拔区域生态系统质量和不变性。系理，统筹开展流域督察和省域督察，规定1。7万余个生态管控单位，根基成立生态分区管控系统，正在长江畔流推进成立同一的横向生态弥补机制。风险防备，1800多座尾矿库完成污染管理，1280余条沉点河道实现应急“一河一策一图”全笼盖。蒋火华暗示，下一步，将精准科学依污，健全入河排污口监测监管系统，深切开展工业、城镇糊口、农业农村、船舶口岸污染防治，稳步提拔水生生物多样性，全面推进长江流域斑斓河湖取扶植，以高质量生态支持长江经济带高质量成长。近年来，极端气候时常激发水旱灾祸。水利部水旱灾祸防御司司长姚文广暗示，水利部系统建立长江流域水旱灾祸防御系统，长江流域水旱灾祸防御成效显著。防御洪涝灾祸方面，成功应对2020年的流域性大洪水，科学安排上中逛水库群拦洪490亿立方米，避免137座县级以上城区、1752万生齿、110万公顷耕地蒙受洪水；抵御旱灾方面，2022年，无效应对1961年以来最严沉的长时间干旱和长江口咸潮上溯，保障了下逛主要城市供水和人平易近群众饮水平安、1。83亿亩秋粮做物灌溉用水需求，之年实现供水无虞、粮食丰收。做为长江大的标记性行动，长江禁渔成效较着。5年来，水生生物多样性恢复向好，2024年到2025年，中华鲟放流规模持续两年跨越100万尾；长江鲟天然繁衍试验取得成功，野外种群沉建迈出主要程序。长江流域水生生物监测收集不竭完美，2021年到2024年，累计监测到土著鱼类344种，比禁渔前添加36种。长江经济带是我国财产集聚的主要区域，王昌林暗示，长江流域的生态容量无限，“近年来，我们积极鞭策沿江财产绿色低碳转型，取得了积极成效。”立异驱动培育新动能。完美区域立异系统，正在沿江省市结构了3个科技立异核心、8个国度尝试室等立异平台，正在人工智能、量子消息、集成电、财产升级塑制新劣势。长江经济带财产根本好、韧性强，已累计培育国度级先辈制制业集群41家、计谋性新兴财产集群30家，别离占全国的51%和45%。绿色转型实现新冲破。积极鞭策钢铁、石化化工、建材等保守财产绿色转型；结构扶植了24个国度碳达峰试点城市和园区、14个零碳园区……长江经济带以占全国约1/3的能源耗损和碳排放，贡献了近一半的P。航道通过能力实现质的提拔。长江畔线绿色办事设备无效运转，建成绿色办事区20处、洗舱坐13座、液化天然气加注坐8座、换电坐8座，3。8万艘干线航运船舶根基实现污染物“零排放”。长江水系电子航道“一张图”联通里程达到1。1万公里。交通运输部门析规划司担任人金敬东暗示，下一步将实施干线航道扩能升级工程，加速推进主流高档级航道扶植，出力打通水运的堵点卡点；继续鞭策口岸枢纽能级提拔，构成结构合理、专业高效的多条理口岸款式；鼎力实施水运根本设备更新和数智化，鞭策长江经济带高质量成长。
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